Aspectos Ferro – Viales

Camba, Federico

Aspectos Ferro – Viales

dc.contributor.author	Camba, Federico
dc.date.accessioned	2019-09-20T18:39:15Z
dc.date.available	2019-09-20T18:39:15Z
dc.date.issued	1979-09
dc.identifier.issn	0041-8234
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11185/5018
dc.description.abstract	El aprovechamiento integral del Paraná Medio es un reto a nuestra decisión de querer y hacer un país grande. A los efectos de proporcionar mayor claridad al desarrollo de mi exposición, presentaré la organización de la misma, que resume los cursos de acción con que la Secretaría de Estado a mi cargo se propone dar respuesta a las necesidades de transporte originadas por las obras.-- Sumario. 1. Consideraciones generales sobre el Paraná Medio y su inserción en la Cuenca del Plata.-- 2. El aprovechamiento integral del Paraná Medio y su relación con la Secretaría de Estado de Transporte y Obras Públicas, fundamentalmente en el sector transporte.-- 3. Planteo de un Modelo Matemático de simulación a treinta años, para estudiar la afectación que Paraná Medio ejercerá sobre el Sistema Nacional de Transporte. Explicación Conceptual.-- 4. Los requerimientos concretos que el Proyecto de Paraná Medio demanda en cuanto a obras ferroviales.-- 5. Conclusiones finales.
dc.format	application/pdf
dc.format.extent	37-93
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Nacional del Litoral
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es
dc.source	Universidad. 94 (1979) : 37-93
dc.subject	Ingeniería hidráulica
dc.subject	Administración pública
dc.title	Aspectos Ferro – Viales
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:ar-repo/semantics/artículo
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.subject.cdu	627
dc.subject.cdu	35
unl.orden	04